입력 패널의 차, 그러나 그것의 높은 안정성과 좋은 매출 총 이익 때문에 쉽지 않다, 그것은 다양 한 패널 제조 업체에 대 한 중요 한 틈새 시장 되고있다.
IHS Markit 통계에 따르면 올해 1 분기에 JDI (일본 디스플레이) 순위 18; 18.6%의 시장 점유율으로 자동차 패널 시장에서 AUO의 1 분기에 시장 점유율 11.9%, 순위에 도달 2; Tianma 3 위 11.5%;에서 승리 했다 LGD는 11.3%;의 시장 점유율으로 4 위를 압박 했다 샤 프의 시장 점유율은 10.9%에 5; 그룹은 10.8%에 압착 되었다. 6 장소; 3.8%의 비오이 시장 점유율 순위 9, 급습에서 10 제조 업체를 입력.
AUO, Tianma와 LGD의 출하 량은 아주 가까이 지적 가치가 있다. 샤 프와 Innolux 시장 점유율 작은 인 경우에 차량의 패널에 패널 제조업체의 경쟁 뜨거운 되고있다. 단계에서 IHS Markit 추정이 현상 일년 내내 계속 됩니다.
IHS Markit 올해의 자동차 디스플레이 패널 출하가 165 백만 조각, 12.1%;의 증가 도달할 것 이라고 예측 중앙 제어 패널 및 악기 디스플레이 패널 1 년, 두 자릿수 성장 율을 갖습니다 미러 패널 디스플레이 및 전자 제품을 찾고 후 5-10% 꾸준히 성장 계속 표시 합니다.
IHS Markit 믿고 수의 지속적인 성장 뿐만 아니라 자동차 디스플레이 산업은 많은 변화를 겪고, 주요 변경 사항은 사양 업그레이드, 새로운 기술의 도입의 경쟁의 속도 제조 업체 될 뜨거운, 비즈니스 모델, 등의 변화.; 올해는 시장 사양 업그레이 드를 입력 하 고 수요, 8의 중앙 제어 디스플레이 크기의 첫 번째 분기를 변경 하기 시작 했다吋출하 량 41%를 차지 하 고, 위에 미터 표시 9吋9% 이상 예상 2024, 10 이상으로 하는出货선적 비율 15%를 초과할 것 이다.
크기와 해상도 증가 뿐만 아니라 패널 제조 업체는 또한 LTPS LCD, AMOLED에 셀/에 셀 및 차량;에 대 한 다른 프로세스 개발 Innolux 처음 자동차 패널 생산 LTPS LCD를 사용 하 고 JDI 지난해 2 분기에 대량 생산을 시작 했다. 비-디스플레이 LTPS LCD 차량 패널을 사용합니다. 샤 프의 대량 생산, LGD, AUO, Tianma 등 지난 1 년의 3 분기에도 추가 됩니다. 현재, 많은 제조 업체는 LTPS LCD 공장 6 세대 라인에서 자동차 패널 생산 계획.
AMOLED는 자동차의 패널 부분에 적용 됩니다. 삼성 디스플레이 (SDC)는 지난해 3 분기에 아우디 A8 후방 컨트롤러에 패널의 작은 금액을 제공 하기 시작 했다. 그것은 올해 4 분기에 7 인치 전자 미러 패널의 작은 배치를 발송 될 것으로 예상 된다. AudieTron;에 사용 LGD 대량 생산을 시작 하는 유럽 자동차 제조 업체; 2019의 두 번째 절반에 기대 BOE와 Tianma도 자동차 시장에서 AMOLED를 적극적으로 홍보 하기 시작 했다.
IHS Markit 지적 과거에, 차량 디스플레이 패널 계층 한 시스템 조립 공장을 주로 담당 했지만 자동차 브랜드 공장 직접 패널 공장에 문의 패널을 협상 하기 시작 점점 더 많은 표시가 사양, 수량 또는 가격, 및 증가 공급 체인의 투명성의 정도입니다. 미래의 터치 패널에 통합, 후 어셈블리의 복잡성, 필요 하 고 자동차 공장 패널 공장 모듈 조립 서비스를 제공할 수 있습니다 기대 하고있다. Innolux는 BMW 중앙 제어의 어셈블리 표시 모듈 몇 년 전을 제공 하 고 있다. 점점 더 많은 자동차 제조 업체에 합류 했다.
또한, 업계 변경 될 때 부가 가치를 증가 하기 위하여 한 시스템 조립 공장 또한 안개 (유리에 FBC)를 구입 하 고 패널 공장와 함께 얘기를 시작 하는 계층 백라이트, 터치 및 커버, 모이고 차 디스플레이의 비즈니스를 표시 패널입니다. 패턴 변경 하기 시작 했다.
