관련 데이터에 따르면 LCD 패널 원가 절감 비용은 드라이버 IC (Integrated Circuit), 유리 기판 및 편광판을 포함한 디스플레이 패널 소재 및 부품 공급 부족으로 인해 둔화 될 것으로 예상된다.
IHS Markit의 최신 보고서에 따르면 2018 년에 드라이버 IC의 공급이 4 % 이상 증가 할 것으로 예상됩니다. 따라서 제조 공장은 저가의 드라이버 IC의 생산 능력을 줄이면서 주로 인터넷 (IoT) 및 자동차 생산을위한 주문을 충족하기 위해 고마진 집적 회로 및 LSI (Large-Scale Integrated Circuit)의 생산을 늘리고있다. 기술 산업. 또한 대형 패널 드라이버 IC는 주로 8 인치 웨이퍼 생산에 사용됩니다. 현재 파운드리는이 웨이퍼 크기의 생산에 추가로 투자하지 않고 대신 12 인치 웨이퍼에 투자합니다.
IHS Markit의 선임 분석가 인 Tadashi Uno는 "패널 제조사들은 더 높은 가격을 제공함으로써 드라이버 IC의 공급을 보장 할 수있을 것으로 보인다"고 말했다.
2018 년 상반기에 드라이버 IC의 평균 가격은 약 10 % 상승했다. 드라이버 IC의 공급 부족으로 인해 데스크톱 모니터, 노트북 및 태블릿 패널과 같은 IT 패널의 가격에도 영향을 미치고 있으며, 2018 년 3 분기 이후로이 효과는 TV 및 스마트 폰 패널 가격으로까지 확대되었습니다.
2018 년 3 분기 이래로 유리 기판 공급 또한 타이트 해졌습니다. 3/4 분기 공급 및 수요 잉여는 5 % 미만이었습니다 (5 %는 공급 긴장의 중대한 시점으로 간주됩니다). 우노 (Uno)는 다음과 같이 지적했다. "주 유리 제조업체는 중국의 유리 용융 연못에 투자하고 있지만, 중국 패널 제조사의 유리 소비량은 점점 더 높아지고 있습니다. 이는 중국의 유리 생산 능력의 두 배 이상을 의미합니다. 중국의 패널 제조사들은 일본, 한국, 대만으로부터 관련 제품을 수입하지만, 생산 및 유리 공급 지연에도 직면 해있다. "
동시에, 3 분기 이후로, 편광자의 공급도 긴장되었습니다. 올해 7 월에는 일본의 폭우로 다이 니폰 프린팅 (Dai Nippon Printing)이나 닛또 덴꼬 (Nitto Denko)와 같은 영화 제작자들이 1 주일 이상 운영을 중단했습니다. 생산 시설이 직접적으로 손상되지는 않았지만 도로, 상수도 및 전력 시설과 같은 인프라가 손상되면 관련 제품 인도가 지연되었습니다.
사업이 회복 되더라도 관련 물류 문제는 여전히 존재합니다. IHS Markit의 수석 분석가 인 Irene Heo는 "TAC가 아닌 편광판, 특히 아크릴 편광판은 부족한 편이며 최근의 홍수로 인해 상황이 더욱 악화되었습니다." 올해 3/4 분기 편광판의 초과 수급은 4 %로 벤치 마크 대비 5 % 이하로 예상된다.
2017 년 대비 전형적인 32 인치 고화질 (HD) 개방 회로 배터리의 현금 비용은 2018 년 3 분기 1.4 % 감소 할 것으로 예상된다. 우노 (Uno)는 "비용 절감의 주된 이유는 그러나 유리 기판 및 편광판의 가격은 비교적 안정적이다 "고 말했다.
